北路煙雲172：從茄苳腳到關仔嶺

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底下是 北路煙雲172：從茄苳腳到關仔嶺 的內容簡介

本書以交通線172線作為編寫鋪陳和引介順序的依據，這種書寫方式和常見的以區域性、行政轄區獲同質分類的文化、觀光、旅遊專書不同，是地方常民文化叢書一種新的嘗試。以交通線為編寫架構，主要著眼在現代交通工具的便利性，希冀建構能按圖索驥的公路庄社文化系統，讀者可以一日遊、半日遊的輕旅遊方式瀏覽沿途庄社，為知性或感性的旅遊、走獨創造意想不到的邂逅和收穫。

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  作者： 張溪南
  
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• 出版社：台南市政府文化局
  
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• 出版日期：2014/12/01
• 語言：繁體中文

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前金管會主委、藍委曾銘宗表示，公股金控整併後規模夠大，才能走得出去，否則留在國內恐奄奄一息。他認為，兆豐金應與第一金或華南金等公股事業整併，比純國營機構整併更有意義。



據了解，鑑於民營金控均有「獲利雙引擎」，對公股行庫形成壓力，財長蘇建榮推動「公公併」，希望為公股金控找到「獲利雙引擎」動力，透過公公併，擴大公股金控資產規模，發揮綜效，提升國際競爭力。

公股行庫績效不佳，資產規模無法擴大。據統計，8大公股行庫上半年資產規模占本國銀行資產總額市占率48.49％，兆豐金獲利早被民營金控超越。曾銘宗說，我國前三大銀行資產規模市占率僅25％，無法承辦國際聯貸等大型業務，但香港、新加坡前三大市占率就高達60～70％，倘若公股行庫資產規模不透過整併大型化，根本走不出去。

公股金控以銀行獨大，但民營金控都有「獲利雙引擎」，除銀行外、有的以壽險或證券業務為主，因此財政部認為，「獲利雙引擎」是公股應思考的課題，透過公公併，讓公股金控也能有獲利雙引擎，才能發揮綜效。

曾銘宗認為，公公併推台銀、土銀等純國營行庫整併意義不大，應就已民營化公股行庫進行整併，例如兆豐，應選擇一銀或華南銀等公股整併，擴大資產規模，提升國際競爭力。

此外，曾銘宗對顧立雄推「民民併」大方向支持，但對公布細節有異見。他認為，金管會不應放寬參股比例，建議金融整併參股應一次達50％以上，表示有雄厚財力及玩真的比較會成功。

(工商時報)



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